Quanto costa un capannone prefabbricato? È una delle domande più frequenti per chi deve realizzare un capannone industriale prefabbricato o un polo logistico, sia per uso diretto sia per investimenti immobiliari.
Il costo di un capannone prefabbricato dipende da numerosi fattori, tra cui dimensioni, luci strutturali, carichi, destinazione d’uso e livello di personalizzazione. Per questo motivo, Catania Group progetta e realizza capannoni prefabbricati su misura, offrendo soluzioni industriali ad alte prestazioni strutturali.
Il sistema di prefabbricazione pesante consente di soddisfare qualsiasi esigenza costruttiva grazie a un pacchetto completo di elementi prefabbricati, tra cui:
Plinti prefabbricati, a bicchiere o con giunti di fondazione a fissaggio meccanico
Pilastri prefabbricati tondi, rettangolari, quadrati o ovali
Travi prefabbricate a T, a I e a L, sia precompresse sia in armatura lenta
Tegoli prefabbricati alari, a doppia pendenza, TT (doppio T) o a intradosso piano
Questa modularità permette di realizzare capannoni prefabbricati industriali e logistici ottimizzando tempi di costruzione, costi di cantiere e prestazioni strutturali.
Pannelli di Facciata Prefabbricati
I pannelli di facciata prefabbricati rappresentano la soluzione ideale per il tamponamento di edifici prefabbricati o realizzati in opera. Questa tecnologia consente di semplificare la realizzazione dell’involucro edilizio, garantendo al tempo stesso resistenza strutturale, rapidità di posa e qualità costruttiva.
I pannelli prefabbricati possono essere progettati con taglio termico, utilizzando sistemi di isolamento ad alte prestazioni. In particolare, è possibile realizzare pannelli con alleggerimento in EPS, poliuretano o con materiali di nuova generazione, in grado di assicurare elevate performance termiche ed energetiche.
Per quanto riguarda le finiture esterne, i pannelli di facciata prefabbricati possono essere realizzati sia in sviluppo orizzontale sia verticale, offrendo un’ampia libertà architettonica. Le finiture disponibili includono:
superficie liscia fondo cassero
graniglia
motivi architettonici personalizzati, ottenuti tramite matrici
È inoltre possibile scegliere tra getto in stabilimento di cemento tradizionale o bianco, con la possibilità di cemento colorato in pasta, per una perfetta integrazione estetica con il progetto architettonico.
Muri Doppia Lastra
Vuoi realizzare muri perimetrali di un interrato o setti strutturali in cemento armato e cerchi una soluzione rapida, affidabile ed economicamente vantaggiosa? Catania Group propone i muri doppia lastra in cemento armato, noti anche come muri bilastra o premuro prefabbricato.
I muri bilastra prefabbricati sono costituiti da due lastre in calcestruzzo con spessore variabile di 4, 5 o 6 cm ciascuna. Le lastre vengono collegate tramite tralicci elettrosaldati o gabbie di armatura in acciaio, garantendo stabilità e precisione geometrica.
In fase di produzione, è possibile integrare direttamente in stabilimento l’armatura di progetto, riducendo le lavorazioni in cantiere. Il procedimento di realizzazione del muro finito risulta analogo a quello di un muro tradizionale in cemento armato, ma con tempi di esecuzione notevolmente ridotti.
Lo spessore minimo del muro finito è pari a 20 cm, mentre le larghezze standard dei moduli sono di 120 cm o 250 cm, permettendo un’elevata modularità e facilità di posa.
Rampe Scale Prefabbricate
Catania Group fornisce rampe scala prefabbricate e pianerottoli prefabbricati come elementi accessori per edifici prefabbricati o realizzati in opera. Queste soluzioni risultano ideali in tutti i contesti in cui la rapidità di esecuzione in cantiere rappresenta un requisito fondamentale.
L’impiego di rampe scala prefabbricate in cemento armato si adatta efficacemente sia ad edifici industriali e direzionali, sia ad costruzioni civili, garantendo precisione dimensionale e qualità costruttiva.
Le rampe vengono generalmente realizzate con alzata da 16 cm e pedata da 30 cm, in conformità alle proporzioni più diffuse. Tuttavia, Catania Group sviluppa soluzioni su misura, studiando ogni rampa in funzione delle geometrie del vano scala e delle specifiche progettuali.